买车怕low又没钱？这个宝藏品牌请收下，不用40万就选CT6

现如今生活节奏相当快，为了放松自己很多人都在寻找乐趣，电影和电视剧就是很好的放松方式。只是现如今的影视剧与之前传统影视不同，即便一部作品再好没有“流量”明星加盟也没什么用。这个道理在汽车行业并不适用，如果只有流量没有点真本事只会被对手狠狠甩在身后。今天我们就来看下内外兼修的凯迪拉克除了拥有超高“流量”之外，实力究竟如何。

如果对凯迪拉克这个品牌足够关注，就能发现旗下的车子辨识度很高。探究其背后的原因，不难发现是因为其灯组采用直列式设计，哪怕是熙熙攘攘的车流也能轻易认出旗下的车子。化妆品皇后MARY KAY ASH（玫琳凯）就入手了一辆粉红色的凯迪拉克。这可是公司对最优秀精英的奖励，本就颜色就非常炫酷，再加上其独特的灯组设计，让这辆车很难不吸引到人的注视。

平时在大街上我们经常见到的车子大灯采用的大多都是横向设计，很少见到有大灯采用竖向设计。但是凯迪拉克这一传统早就延续了多年，它很早就在汽车设计中融入了战斗机尾翼，在二战时期就已经开启了直列式灯组设计的先河。

凯迪拉克旗下的车子之所以深受年轻人喜爱，跟这一设计有很大联系。就拿凯迪拉克CT6来说，它在J.D.Power2020新车质量研究中获得中美两地双冠王，这份成绩足以证明其实力。它沿用了Escala概念车的外观设计，把未来感和艺术感给很好展现了出来。其前格栅采用星爆式设计，打破了大家对传统豪车的认知。它全车搭载了202颗LED灯，把气质给很好展现了出来，展现了真正的美式风情。

两侧搭载的闪电LED前大灯设计很扁平、纤细，就像是人的犀利眼神一样，尤其是点亮之后更具有十足的辨识度。LED飞翼尾灯更是分三个方向进行延伸，每个角度带来的视觉效果都看起来赏心悦目，让人很有驾驶欲望。

本身灯组采用直列式设计就已经很难能可贵了，更别说前后灯组都运用这一设计了，哪怕是静静停在一个地方也能有足够的吸引力，带来了一场视觉盛宴。

除了炫酷的设计之外，凯迪拉克更吸引人的一点便是灯组的实用性。不论是老司机还是新手司机在夜晚行驶时都要格外上心，一不小心没看到车辆或者行人出来就有些得不偿失了。考虑到这一点，凯迪拉克很看中灯组的细节设计，即使在夜晚形式大灯也能保持跟白天一样的亮度。根据车主的转弯角度，LED转向照明角灯更是可以实时调整照明方向，做到全方位无死角，根本不用安全性会受影响。

即便时代在变化，凯迪拉克的灯组却一如既往采用直列式设计，这样的专一以及特色是很少有车企能做到的。除了拥有百年历史以及品牌知名度之外，凯迪拉克在产品力方面也做得不错，绝对是有“真材实料”，同等预算想买BBA起码要40万开外，而凯迪拉克上顶配都有余，买这样一台车绝对挑不出理来。反正笔者是被这样的凯迪拉克给吸引到了。