理想L8 Pro 和 Max，差价4万元差在哪儿？

全新一代理想ONE，理想L8已发布。
相信对理想L8感兴趣的朋友，可能都会问：

理想L8的Pro和Max到底有什么区别？
理想L8的Pro和Max该怎么选？
差价4万元差在哪？

理想L8 Pro 和Max的区别分为两部分，智能空间SS和智能驾驶AD，今天就跟大家详细对比一下。

理想智能空间SS

理想智能空间SS（Smart Space）是人类和机器并存的空间。

智能电动车与智能手机不同，最大的不同就是它是一个【三维】的【空间】。因此我们未来的座舱一定会被当作一个“空间”来设计，而不是在车里放一个“iPad”。

在三维空间里，车与人的交互不再是机械的、指令式的，而是更加自然。理想智能空间包括了全车六音区自由对话、多屏三维空间交互、杜比全景声等深受大家喜欢的豪华配置。

我们看看这些豪华配置上Pro和Max有何不同：

·前排，Max和Pro相同。

·继承ONE开创的四屏交互概念、副驾屏以及连屏设计。

前排四块屏幕分布于：
1、13.35英寸的全彩HUD：可显示车速、环境、导航等重要行车信息。
2、安全驾驶交互屏：可显示车速、能耗信息，切换驾驶模式，最新的版本还可支持调节HUD高度、悬架高度、动力模式。
3、两个15.7英寸的LCD屏分别是理想L8的中控屏和副驾娱乐屏，采用一体式无缝设计，分辨率达3K级别，让坐在副驾的爱人获得更好的观影体验。

· 后排，针对没有二排屏需求的用户我们提供了Pro版本。

· 相比Max，没有后舱娱乐屏的Pro则收获了面积更大的天窗。理想汽车并没有选择最简单拆掉屏幕的方式，而是经过重新设计考虑了车身整体强度、透光面积等综合因素，尽可能把天窗做得更大，让家人乘坐更舒适。

理想L8 Pro

前天窗面积0.33平方米，

后天窗面积0.79平方米。

理想L8 Max

前天窗面积0.3平方米，

后天窗面积0.7平方米。

· 音响部分，理想L8全系标配了杜比全景声7.3.4音响布局，Max全车共21个高品质扬声器，功放最大功率高达1920瓦。Pro则是19个扬声器，相比Max少了二排娱乐屏两侧的喇叭，这是用户在二排观影时专用的中置喇叭，Pro没有二排屏，所以对于全车听歌及观看一排屏幕时的音效没有任何影响。（另：理想L9的功放功率为2160瓦，比L8高一些，这是因为L9需要额外驱动二排座椅4D震动器，除此之外L9与L8的扬声器及音效没有区别）

· 理想L8 Pro 配备了高通骁龙8155芯片，搭配12GB内存和128GB高速存储组成计算平台，为AI、软件和娱乐提供强大的计算能力。理想L8 Max 需要额外驱动一块二排娱乐屏，所以配备了两套计算平台，即两颗高通骁龙8155芯片搭配24GB内存和256GB高速存储，在多块屏幕同时操作时保证了丝滑般的体验。

· 理想L8 Max 和理想L8 Pro 均具备语音手势融合交互功能，无需记住特殊语音指令，只需用手指配合模糊指令，就可以进行操作，比如指着窗户或遮阳帘说“打开这个”“关闭那个”。Pro版的一二排都是通过红外摄像头识别用户的手势指令，Max版二排拥有娱乐屏，通过3D ToF技术可以实现更精准的手势识别，从而实现隔空操控娱乐屏，实现点击、拖拽、上下左右滑动等高级操作。

· 另外，理想L8 Pro 也拥有一进一出两个Type C接口，支持有线投屏，支持将屏幕画面输出至AR眼镜。
以上便是理想L8 Pro 和理想L8 Max 关于理想智能空间SS的区别。

理想智能驾驶AD

随着理想L9的发布，理想AD Max 智能驾驶系统得到了行业的认可！而这一次，我们针对不同用户的需求，为理想L8提供AD Pro 和AD Max 两个版本。AD Pro 是针对于封闭道路（高速）的辅助驾驶功能，而AD Max 具备全场景的辅助驾驶能力。同样的，一家人的安全依旧只有标配没有选配。

无论AD Pro 还是AD Max，都是理想L8的标配！

理想L8 Pro 的AD Pro 系统相比2021款理想ONE的算力有了大幅提升，侧视摄像头方案也比角毫米波雷达的感知更加准确，可以提供场景覆盖更完整、体验更流畅、更安全的封闭道路及高速NOA方案。

理想L8 Max 的AD Max 系统，有了激光雷达的加持，可以识别异形物体（如侧翻车辆），长焦800万像素摄像头可以准确识别远距离车辆，侧视800万像素摄像头对于周边物体的感知会更精准，这些都使得AD Max 在面对复杂场景时应变能力更强，辅以全套安全冗余系统，使得它具备了城市NOA及更高级别辅助驾驶的能力。
以上便是理想L8 Pro 和理想L8 Max 关于理想智能AD的区别。

总结一下：

如果你更喜欢体验最前沿的科技技术、享受高科技给人类生活带来的便利，又或是经常满载出行，对后舱娱乐屏有需求，那么，Max定会是你的最佳选择。

如果你在城市内驾驶更偏向自己操控方向盘，更多是在长途高速/封闭道路才会开启导航辅助驾驶的话，又对后舱娱乐屏没有需求，那么，Pro是个性价比不错的选择。

如果关于理想L8 Pro 与理想L8 Max，你还有更多想要了解，欢迎评论留言，我们将为你解答。